Getestet wurde die Variante mit 1,4-Liter-Turbobenziner und Mildhybridantrieb, die im Alltag auf Herz und Nieren geprüft wurde . Jede noch so kleine Panne, jeder Defekt wurde dabei protokolliert und floss in die Abschlussnote ein. Am Ende stand ein durchweg positives Urteil: „Der Vitara hält; die hohen Gebrauchtnotierungen kommen nicht von ungefähr“, so die Redakteure .
Zum Testabschluss wurde das Fahrzeug sogar komplett zerlegt und von Dekra-Sachverständigen auf Verschleiß untersucht – auch das überstand der Vitara ohne nennenswerte Beanstandungen .
Besonders gelobt wurde das Allradsystem Allgrip Select. Mit nur 1320 Kilogramm Leergewicht zählt der Vitara zu den leichtesten Allrad-SUV überhaupt und bewies seine Geländetauglichkeit sogar auf dem sandigen Strandparkplatz von St. Peter-Ording, wo andere Fahrzeuge gerne mal stecken bleiben. Doch der Vitara punktet nicht nur mit Zuverlässigkeit, sondern auch mit frischem Design: Im Zuge eines Facelifts erhielt das SUV eine schärfere Frontpartie mit schwarzem Kühlergrill und markanten Scheinwerfern . Im Innenraum sorgt ein neuer 9-Zoll-Touchscreen für übersichtliche Bedienung, inklusive kabelloser Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto . Mit der App Suzuki Connect lässt sich der Vitara zudem aus der Ferne überwachen – praktisch ist auch die Geofencing-Funktion, die warnt, sobald das Fahrzeug einen festgelegten Bereich verlässt.
Beim Antrieb haben Käufer die Wahl: Neben der getesteten Mildhybridvariante mit 95 kW/129 PS gibt es den 1.5 DUALJET mit Vollhybridsystem und 85 kW/115 PS – beide optional mit dem bewährten Allradantrieb ALLGRIP SELECT.
Wer sich selbst von den Qualitäten des Suzuki Vitara überzeugen möchte, muss nicht weit fahren: Bei Eulitz Motors in Döbeln steht das City-SUV zur Probefahrt und zum Kauf bereit. Vor Ort beraten die Experten gerne zu Ausstattung, Hybridtechnik und Finanzierung.Eulitz Motors Automobil GmbH Petersberg lga, 04120 Döbeln,
OT Petersberg,
Telefon: 034325 20396,
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