Borna. Der Umbau des Bus-Termina ls am Bahnhof Borna kann beginnen. Der Stadtrat vergab jetzt den Auftrag an eine Baufirma aus Frohburg. Die Bauzeit veranschlagt Oberbürgermeister Oliver Urban (SPD) auf 18 Monate. Während dieser Zeit müssen sich Pendler auf Veränderungen einstellen. Die Busse starten an Interims-Haltestellen in der Bahnhofsstraße. Das bedeutet ein paar Meter längere Wege von und zur S-Bahn. Und es bringt Einschränkungen für Autofahrer mit sich. Die reine Bausumme liegt bei 3,2 Millionen Euro, das Projekt insgesamt bei rund fünf Millionen Euro. Zehn Prozent davon trägt die Stadt, das andere sind Fördermittel. Stadtsprecher Sirko Konrath: „Wir gehen stark davon aus, dass es im Oktober losgeht.“

Losgehen heißt: Auf 7000 Quadratmetern wird der Busverkehr am S-Bahnhof neu sortiert. Die Fläche zwischen Bahnhofsgebäude und neuem Polizeirevier ist dann doppelt so groß wie aktuell. Ein zurzeit Bahnmitarbeitern vorbehaltener, wenig genutzter Parkplatz wird dem neuen Terminal zugeschlagen.

Die maroden, in der Nachwendezeit erneuerten schmalen Bussteige mit ihren maroden Unterständen werden durch zwei große, in sich verschwenkte Inseln ersetzt. An ihnen können bequem acht Busse gleichzeitig stehen. Die Inseln erhalten Dächer, Windschutz, Bänke. Es gibt mehr Raum, um Busse abzustellen.

„Wir freuen uns sehr auf die grundlegende Neugestaltung des Busbahnhofs in Borna, über eine barrierefreie Gestaltung und Anzeigetafeln mit Echtzeitauskunft“, sagt Thomas Hermsdorf, Sprecher des Busunternehmens ThüSac. Vor allem Linien des im Süden des Landkreises Leipzig und im Raum Altenburg aktiven Unternehmens steuern Borna an, zudem zwei der Regionalbus Leipzig GmbH und die beiden Stadtbuslinien. Von hier geht es unter anderem nach Frohburg, Geithain, Bad Lausick, nach Regis-Breitingen, Groitzsch, Pegau, nach Espenhain, Zwenkau und Leipzig-Probstheida. „Der für die Region wichtige Knotenpunkt wird spürbar aufgewertet und bietet den Fahrgästen künftig mehr Komfort“, so Hermsdorf.Wie die baubedingten Konsequenzen im Detail aussehen, dazu äußerte sich die Stadtspitze nicht. So viel aber sagte der Oberbürgermeister: Die Bahnhofstraße wird Richtung Innenstadt in Bahnhofsnähe zur Einbahnstraße. Hier werden – unter zeitweiligem Wegfall von Parkbuchten – die Ersatzhaltestellen angeordnet. Die Busse stoppen am südlichen Fußweg und verlassen den Bereich dann via Deutzner Straße. Die bestehende Pkw-Abstellfläche am Bahnhof werde um bis zu 20 Plätze erweitert Von Es