Markkleeberg. Das tut sich was auf dem Cospudener See – in Sachen Schifffahrt: Die MS Cospuden wird zum Elektro-Schiff und zwar ab 2. November. Im Jahr 2027 ist das Ausflugsschiff dann ganz leise und umweltfreundlich wieder unterwegs ...

Nun ja, das ist schon ein Termin für die Geschichtsbücher des Neuseenlandes: Am Sonntag, 1. November, heißt es für die MS Cospuden zum letzten Mal „Leinen los!“ unter Dieselantrieb. Für diesen sorgt noch einmal der 94 Kilowatt Leistung liefernde DAF-Dieselmotor unter Deck, der damit seine letzten Auftritte erlebt: Er soll ab 2. November ersetzt werden durch einen Permanentmagnetmotor mit einer Leistung von 55 Kilowatt, der wiederum aus einer Lehmann-Marine-Batterie mit einer Kapazität von 300 Kilowattstunden gespeist wird. Das wird ein ganz neues Kapitel in der Schiffsgeschichte – abgerundet mit einer gründlichen Erneuerung der technischen Ausstattung der MS Cospuden.

„Uns war besonders wichtig, die historische Identität des Schiffes zu erhalten und gleichzeitig die Technik für die nächsten Jahrzehnte zu modernisieren“, sagt Lukas Bennemann, Geschäftsführer des Betreibers Freizeit-Abenteuer GmbH. Dementsprechend wird sich am gewohnten Erscheinungsbild nix ändern – wohl aber am akustischen Auftreten des Ausflugsschiffes: Der elektrische Antrieb soll die Motorgeräusche deutlich reduzieren.

Damit können die Fahrgäste die Landschaft und die Atmosphäre auf dem Cospudener See entspannter genießen; auch Gespräche an Deck werden weniger durch das Motorengeräusch gestört. Ebenfalls wichtig: Der Elektroantrieb verursacht während der Fahrt keine Abgase und reduziert damit die Belastung der Luft unmittelbar am Schiff. Der leisere Betrieb kommt auch der Umgebung zugute. Wie groß die Einsparung an Treibhausgasen insgesamt ausfällt, hängt unter anderem vom eingesetzten Ladestrom ab.

Bis zum April 2027 sollen der Umbau und die Modernisierung abgeschlossen sein; rund 1,2 Millionen Euro werden von der Betreiberfirma in das Fahrgastschiff gesteckt – unterstützt durch Fördermittel der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt. Eine Investition in die Zukunft: Mit dem neuen Antrieb ist die 1958 gebaute MS Cospuden, die seit April 2000 auf dem Cospudener See unterwegs ist, fit für einen weiteren langfristigen Einsatz. und red./jw

Infos:

www.freizeit-abenteuer.com