Große Reichweite, kurze Ladezeiten – und ein neues Niveau bei Performance und Effizienz: Der neue EX60 macht den Einstieg in die Elektromobilität leichter denn je, verspricht Volvo. Die schwedische Automobil-Marke will letzte Hürden aus dem Weg räumen, die zögernde Kunden bislang vom Umstieg auf Elektrofahrzeuge abhalten. Sie sollen einen bedeutenden Schritt in der Transformation von Volvo Cars hin zu einem vollständig elektrifizierten Automobilhersteller markieren.

Der Volvo EX60 möchte viel Platz und Vielseitigkeit für die ganze Familie mit einem wegweisenden Bedien- und Nutzererlebnis verbinden. Er will Schluss machen mit Reichweitenangst und bietet das markentypisch hohe Sicherheitsniveau. Als erster Volvo im weltweit größten Elektroauto-Segment der Mittelklasse-SUV eröffnet er dem Unternehmen die Möglichkeit, seine Zielgruppe und seinen Marktanteil im Markt für Elektrofahrzeuge deutlich auszubauen. Bis zu 810 Kilometer (Herstellerangabe) kann der Volvo EX60 mit einer einzigen Ladung zurücklegen und fährt damit weiter als jedes andere Elektroauto, das Volvo Cars jemals gebaut hat. Auch die Ladegeschwindigkeit setzt neue Maßstäbe: Eine kurze Kaffeepause reicht aus, um das Auto wieder aufzuladen und weiterzufahren. An 400-kW-Schnellladestationen soll der Volvo EX60 in nur zehn Minuten eine Reichweite von bis zu 340 Kilometern nachladen. Der Volvo EX60 überträgt die skandinavische Volvo Designsprache auf das Zeitalter der Elektromobilität. Mit seinem Fokus auf Aerodynamik, Energieeffizienz und moderne Ästhetik will er neue Maßstäbe im Design von Elektroautos setzen: Das von Funktionalität und Präzision geprägte SUV-Profil verbindet sich mit einer ruhigen und stilvollen Eleganz. Seine Plattform schafft die Voraussetzungen für ausgewogene und kraftvolle Proportionen mit langem Radstand und einem kurzen vorderen Überhang. Mit 4,80 Meter Länge tritt der Volvo EX60 im Herzen des Premium-Mittelklasse-SUV-Segments an. Bei 2,97 Meter Radstand sind gute Platzverhältnisse im Innenraum garantiert. Das Ladevolumen oberhalb des Kofferraumbodens beträgt 523 Liter. Die Rücksitze der zweiten Reihe lassen sich einzeln im Verhältnis 40:20:40 umklappen, wodurch das Ladevolumen bei Bedarf auf bis zu 1647 Liter steigt. Das Umklappen der Rücksitze erfolgt elektrisch: An der rechten Seite des Heckklappenöffnung befindet sich ein Panel mit Bedien-Knopf. und WMD